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第三百七十一章 全线崩盘(2/2)

空客和波音飞机本X能就没有太大差距,这下空客不摁着波音锤?!

“绝对!”

大的优势吗?!

这些欧洲航空公司果然开始削减订单了!

市场经理托斯慌慌张张的走了来。

维先生,我是阿联酋航空公司的CEO,罕扎哈希。”

C919第一批五架次飞机就要付了,拥有凤凰集团完整全“通天卫星飞机通信系统”的C919也是一个不错的选择。

“你要知,我们阿联酋航空是全球最豪华的航空公司,要是我们的飞机上没有速WIFI,你觉得我们的乘客会满意吗?我们的机票还能卖去吗?”

消息发来当天,波音公司GU价刚一开盘就现快速下跌!

维心里猛地一抖,他今天可接了太多的电话,下又不知是谁的电话!

……

其他的航司哪还坐的住,纷纷在主要航线上推速WIFI”航线,空客飞机勤率突然陡增。

“汉斯航空、维珍航空、大英航空、土耳其航空等多家欧洲航空公司刚才已经打电话来,明确提要取消还没付的飞机订单!”

一时间,亏了钱的韭菜们纷纷怒波音公司,除此以外,各大投资机构和基金公司也开始重新对波音公司未来行评级。

维小心翼翼的挂了电话,看着市场经理托斯还站在自己的办公室,气从一来。

而取消波音777的订单,那麽唯一的选择就只有空客A380了!

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就在这时,办公桌上的电话再次响起。

之前国内航司也就是只有东航Ga0了Ga0飞机WIFI嚐嚐鲜引引,其原因就是所有航司都认为之前的卫星WIFI信号不好,b较J肋。

“没办法,必须要找商飞协调一下订单的问题。”

跌麻了。

波音777作为波音系列的豪华机型,售价达3-4亿刀一架,利更是b普通的737机型很多!

“那些都是假消息,还请您不要相信。”

“托斯,难你没有告诉他们我们已经采购了原材料,这时候取消订单是需要付违约金的吗?!”

波音遭遇重创,风声鹤唳。

在这场资本大战里,没有一个人是胜利者,所有参与波音GU票的投资者们全都被收割。

因为之前谁也没有想到波音会无法和凤凰集团达成合作,慌的抛售下波音的GU价彻底崩了。

“哦?维先生,你的意思是你们已经和凤凰集团达成合作,能提供飞机速-WIFI?”

“还愣在这里g什麽?!赶去安抚客,告诉他们我们已经在和SpeacX合作了,很快就能使用速WIFI!”

张的说

投资人们脸都绿了,这尼玛不跑还等什麽呢?

“罕扎哈希先生,我知您肯定是听到了外面新闻传的消息。”

“不是……这样说吧罕扎哈希先生,我们已经在全力想办法解决飞机上速WIFI的事情。”

“现在我们的竞争对手卡塔尔航空已经开始大量采购空客飞机,我不想我们的客被卡塔尔航空抢走。”

办公室里,维刚刚挂断来自华尔街财团的电话,办公室的大门忽地打开了。

董事会的几位董事已经打了几次电话让他务必想尽一切办法稳住GU价,而大GU东之一的华尔街资本们更是直言,若一个月内无法解决波音的困境便要求他离职。

“老板,大事了。”

“但是……但是他们宁愿付违约金都要取消飞机订单;我们当初为了从空客手里抢过他们的订单,违约金签的非常低,所以他们本不在乎……”

维额冒起一丝冷汗。

……

那可是270亿刀啊!

可是!

炎国全都是波音飞机的川航一下傻了,好家伙这是无妄之灾啊!

“我们已经和SpeacX的‘星链卫星’达成了合作,您给我一个月的时间,我们保证可以到和凤凰集团一样的功能!”

维再次一掌拍在桌上,没想到事情竟然发展到这个情况。

空客的A380,空客也停产了啊!

砰——!

国外的航空公司已经开始行动起来,炎国国内的航空公司们也都反应过来了。

“好的,好的。”

没办法,川航只能将目光落在C919上来。

“老板,我已经告诉他们了。”

嚐到甜的南航开始试着将机票调50-100元,发现票价上调50元后仍然是供不应求……

“您好,我是维。”

“好吧维,我再给你一个月,一个月後我需要将我们所有波音777飞机速WIFI升级!”

猛地一拍桌维愤怒的说

此时维的心情简直难以描述。

大型基金公司和财团抛了,散和小投资人一看这情况也赶跟着抛。

可真正看到凤凰集团提供的“通天卫星飞机通信系统”在国外彻底爆火後,国内的航空公司们开始大面积的加装这些服务。

维嘴角不停cH0U搐,脸sE变得极其难看,最不想看到的事情还是发生了!

要真让阿联酋航空公司一下取消10架订单,那就是30-40亿的订单没了,这对於波音来讲完全是雪上加霜!

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“非常抱歉,我们打算取消还没有付的10架波音777飞机的订单……”

电话那沉默了一下,随即说

这真是宁可不买飞机也不要波音的飞机了吗?

“蠢货!”

看着公司的GU价止不住的往下跌,盘上无穷无尽的抛压,最先是愤怒,到後来惊恐,直至现在已经彻底麻木了。

“这次五架次C919我们至少要拿到三架!”

短短一个上午,波音GU价暴跌24%,市值暴跌270亿刀,直接从原本1100亿刀跌破1000亿大关!

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其他的航空公司有市场经理托斯负责,但是阿联酋航空公司一直是由他亲自负责。

没有别的原因,因为阿联酋航空是波音的重VIP客,是全球航空公司里唯一只有波音777和空客A380机型的航空公司。

短短几天后,南航便率先在京城到沪市的航线上开通“速WIFI”航线,结果意料之内的全线爆满。

而波音飞机就b较惨了,原本的主力飞机调整到冷门航线,要麽就是票价降低100-200元,以低价来获取上座率。

维一听心里凉到谷底。

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